តើ​ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​ដែក​ក្នុង​ទីក្រុង Footbridge អាច​ពន្លឿន​ការ​បង្កើត​ប្រព័ន្ធ​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​ក្នុង​ទីក្រុង​ដោយ​របៀប​ណា?

ជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿននៃនគរូបនីយកម្មពិភពលោក ការបន្ត និងសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធថ្មើរជើងបានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើង។ ស្ពានអ្នកថ្មើរជើង ជាថ្នាំងសំខាន់ៗនៃបណ្តាញអ្នកថ្មើរជើងក្នុងទីក្រុង ល្បឿនសាងសង់របស់វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការកែលម្អចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះសំណង់​ស្ពាន​ដែក​នៃ​ទីក្រុងដោយពឹងផ្អែកលើផ្លូវបច្ចេកទេសនៃការផលិត prefabrication របស់រោងចក្រ និងការជួបប្រជុំគ្នានៅនឹងកន្លែង កំពុងក្លាយជាកម្លាំងដ៏សំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ការបង្កើតប្រព័ន្ធផ្លូវថ្មើរជើងក្នុងទីក្រុងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដូច្នេះ តើ​វិធី​សាងសង់​នេះ​អាច​កាត់បន្ថយ​រយៈពេល​សាងសង់ កាត់បន្ថយ​ផលប៉ះពាល់ និង​អាច​ឲ្យ​បណ្តាញ​ផ្លូវ​ថ្មើរជើង​ក្នុង​ទីក្រុង​អាច​អនុវត្ត​បាន​លឿន​ជាង​មុន​?

តារាងមាតិកា

1. prefabrication រោងចក្រ

2. សម្របខ្លួនទៅនឹងសេណារីយ៉ូទីក្រុងចម្រុះ

3. ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព

4. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

1. prefabrication រោងចក្រ

សម្រាប់ផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងបែបប្រពៃណី ការសាងសង់នៅនឹងកន្លែងគឺត្រូវបានទាមទារ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការចាក់បេតុង។ រយៈពេលសាងសង់យ៉ាងហោចណាស់មួយខែ។ វិធីសាស្រ្តសាងសង់នៅនឹងកន្លែងនេះនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ចរាចរណ៍ទីក្រុង ខណៈដែលធាតុផ្សំសំខាន់ៗនៃសំណង់​ស្ពាន​ដែក​នៃ​ទីក្រុងត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងរោងចក្រតាមរយៈដំណើរការដូចជាការកាត់ ការផ្សារ ការដកច្រែះ និងការគូរគំនូរ ហើយបន្ទាប់មកដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កន្លែងនោះជាឯកតាម៉ូឌុល។ នៅនឹងកន្លែង ទាមទារតែការលើក ការភ្ជាប់ប៊ូឡុង និងចំនួនតិចតួចនៃការផ្សារ។ ពេលវេលាដំឡើងសម្រាប់ស្ពានឆ្លងកាត់តែមួយអាចខ្លីទៅច្រើនថ្ងៃ ឬសូម្បីតែមួយយប់។

ជាឧទាហរណ៍ ស្ពានដែកដែលសាងសង់រួចដែលមានប្រវែងប្រហែល 30 ម៉ែត្រ អាចត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ការធ្វើចរាចរក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ចាប់ពីការសាងសង់គ្រឹះរហូតដល់ការលើកស្ពាន។ នេះជួយសន្សំសំចៃច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃរយៈពេលសាងសង់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវិធីសាស្រ្តប្រពៃណី។ សម្រាប់​ថ្នាំង​ក្នុង​ទីក្រុង​ដែល​ត្រូវការ​កាត់បន្ថយ​ជម្លោះ​ចរាចរណ៍​យ៉ាងឆាប់រហ័ស សហការ​ជាមួយ​ការជួសជុល​ផ្លូវថ្នល់ ឬ​ការតភ្ជាប់​ផ្លូវដែក អត្ថប្រយោជន៍​នៃ​ល្បឿន​នេះ​មាន​សារៈសំខាន់​ជាពិសេស។

2. សម្របខ្លួនទៅនឹងសេណារីយ៉ូទីក្រុងចម្រុះ

នេះ។សំណង់​ស្ពាន​ដែក​នៃ​ទីក្រុងមានអត្ថប្រយោជន៍នៃការប្ដូរតាមបំណង។ នេះមានន័យថារូបរាងរបស់វាមិនស្មើគ្នា។ តាមរយៈបច្ចេកវិជ្ជាកែច្នៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកទំនើប វិសាលភាព រូបរាង និងពណ៌នៃផ្លូវឆ្លងកាត់អាចបត់បែនបានតាមទទឹងផ្លូវប្រសព្វ បំពង់បង្ហូរក្រោមដី និងរចនាប័ទ្មទេសភាព។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គ្រឿងបរិក្ខារជំនួយដូចជា ផ្លូវដែក កម្រាលឥដ្ឋ ភ្លើងបំភ្លឺ និងជណ្តើរយន្តគ្មានរបាំង ក៏អាចត្រូវបានសាងសង់រួចក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងដំឡើងនៅនឹងកន្លែង ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការឆ្លងកាត់ពហុពាណិជ្ជកម្ម។

3. ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព

ការ​ផលិត​តាម​រោង​ចក្រ​នៃ​ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​ជើង​គោក​ទីក្រុង​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែក​ផ្ទេរ​កម្មវិធី​ត្រួត​ពិនិត្យ​គុណភាព​ទាំង​ស្រុង​ទៅ​នឹង​បរិយាកាស​ផលិតកម្ម​រោងចក្រ។ មិនថាវាជាគុណភាព weld ការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការ corrosion ឬភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រនោះទេ វាអាចត្រូវបានធានាតាមរយៈឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិ និងដំណើរការត្រួតពិនិត្យ។

សំណង់ស្ពានបេតុងបុរាណប្រើសំណង់នៅនឹងកន្លែង។ វិធីសាស្រ្តសាងសង់នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការកែច្នៃវត្ថុធាតុដើម និងសំណង់ពីដើមដល់ចប់ ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ហើយឧបករណ៍សំណង់នៅនឹងកន្លែងមានភាពជាក់លាក់ទាប ដែលធ្វើឱ្យវាងាយនឹងមានបញ្ហាគុណភាព។ ស្ពានឆ្លងកាត់រចនាសម្ព័ន្ធដែក Prefabricated មានពេលវេលាជួសជុល និងជួសជុលក្រោយការសាងសង់តិចជាងមុន ដូច្នេះហើយការពន្លឿនការផ្តល់គម្រោងទាំងមូល។

4. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

រចនាសម្ព័ន្ធដែក ការសាងសង់ស្ពានអាកាសក្នុងទីក្រុង គឺជាកត្តាសំខាន់មួយក្នុងការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ទីក្រុង។ ជាមួយនឹងភាពប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃម៉ូឌុល ស្តង់ដារ និងកម្រិតបញ្ញា។Qingdao EIHE Steel Structure Group Co., Ltd.បានពន្លឿនល្បឿននៃការបង្កើតប្រព័ន្ធផ្លូវថ្មើរជើងក្នុងទីក្រុងនាពេលអនាគត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រជាពលរដ្ឋទទួលបាននូវបទពិសោធន៍ឆ្លងកាត់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ភាពងាយស្រួល និងផាសុកភាពជាងមុនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។